写于 2018-11-30 03:13:02| 千赢国际娱乐| 千赢国际登录
上个月,一名乘客拍摄对抗后,一名老人据称袭击黄金海岸公共汽车的视频在社交媒体上传播开来。这一事件使有时被忽视的暴力事件成为澳大利亚公共交通工具的焦点。乘客或我们的公交车网络上的司机之间的侵略并不是什么新鲜事。近年来,几个州报告了种族辱骂,威胁,抨击和争吵。对出租车司机的暴力事件以前引起了公众的关注。最近,澳大利亚的火车网络也发生了一些事件。但我们公共交通系统对暴力的恐惧是否合理?那么可以采取哪些措施来预防此类犯罪?昆士兰警察局的数据显示,2012 - 13年度黄金海岸地区的运输地点有1379起违规记录,过去三年平均每年发生41次袭击。自2010年以来,针对此人和财产的犯罪行为保持稳定。唯一的增加是“其他犯罪”类别(毒品,良好秩序和与交通有关的犯罪)。对2013年7月至11月昆士兰州最新警方数据的检查表明,针对该人的犯罪行为,例如袭击和性侵犯,仅占所有公共交通违法行为的5%。大多数罪行都是针对财产或良好秩序的。维多利亚州统计数据显示,2012 - 13年度共录得9745项公共交通违法行为。与在昆士兰州一样,也存在类似的模式,对该人的犯罪占公共交通犯罪总数的12%。重要的是,维多利亚州的统计数据显示,自2009 - 10年以来,公共交通犯罪平均每年仅增加1.7%。新南威尔士州在2012 - 13年共记录了1811起攻击罪。对新南威尔士州犯罪地图数据的分析显示,所有攻击中只有2.8%发生在任何形式的公共交通工具上。在过去七年中,新南威尔士州的公共交通攻击平均每年减少约2%。人们更容易在家中(53%)或街头(18%)遭到殴打。但这个国家的统计图片仍然不完整。尽管存在一些高峰和低谷,但模式似乎没有任何根本性的变化。从统计数据来看,涉及暴力行为的犯罪是最不可能发生的类型。不过,需要强调的是,这个国家的运输犯罪官方数据并不十分强劲。并非所有对公共汽车,火车或出租车的侵略都会向警方报案。我们对公共交通暴力增加的看法可能是因为更多的社交媒体曝光和CCTV录像的可用性。

作者:公卞